Расширенный поиск
18 Мая  2024 года
Логин: Регистрация
Пароль: Забыли пароль?
  • Сабийликде юретмесенг, уллу болса – тюзелмез.
  • Татлы тилде – сёз ариу, чемер къолда – иш ариу.
  • Кеси юйюмде мен да ханма.
  • Уллу атлама – абынырса, уллу къабма – къарылырса.
  • Ачыкъ джюрекге джол – ачыкъ.
  • Айтылгъан сёз ызына къайтмаз.
  • Эл ауузу – элек, анга ийнаннган – халек.
  • Аш хазыр болса, иш харам болур.
  • Къайгъыны сюйген, къайгъы табар.
  • Байлыкъ келсе, акъыл кетер.
  • Насыб бютеу халкъны юлюшюдю.
  • Уясында не кёрсе, учханында аны этер.
  • Джюрекден джюрекге джол барды.
  • Бир абыннган – минг сюрюнюр.
  • Ашхы тенг джолгъа салыр, аман тенг джолдан тайдырыр.
  • Акъыллы эркиши атын махтар, акъылсыз эркиши къатынын махтар.
  • Ата Джуртуму башы болмасам да, босагъасында ташы болайым.
  • Адамны аманы адамны бети бла ойнар.
  • Башсыз урчукъ тюзюне айланмаз.
  • Мухар, кеси тойса да, кёзю тоймаз.
  • Ёксюзню къалачы уллу кёрюнюр.
  • Ёнгкюч къууана барыр, джылай келир.
  • Къызын тута билмеген, тул этер, джашын тута билмеген, къул этер.
  • Джылкъыдан – ат чыгъар, тукъумдан – джаш чыгъар.
  • Рысхысына кёре, джаш ёсер, къышлыгъына кёре, мал ёсер.
  • Мураты болгъанны джюрек тебюую башхады.
  • Бал ашаргъа сюе эсенг, чибин ургъаннга тёз.
  • Намыс сатылыб алынмайды.
  • Тойгъанлыкъ къойгъа джарашады.
  • Керти сёзге тёре джокъ.
  • Бек анасы джыламаз.
  • Мухардан ач ычхынмаз.
  • Чомартны къолу берекет.
  • Джыланны къуйругъундан басарынг келсе, аны башы болгъанын унутма.
  • Джашны джигитлиги сорулур, къызны джигерлиги сорулур.
  • Ауругъан – джашаудан умутчу.
  • Ашыкъгъанны этеги бутуна чырмалыр.
  • Къызбайны юйюне дери сюрсенг, батыр болур.
  • Айран тёгюлсе, джугъусу къалыр.
  • Къарт болгъан джерде, берекет болур, сабий болгъан джерде, оюн болур.
  • Накъырданы арты керти болур.
  • Чомарт бергенин айтмаз.
  • Ашхылыкъ джерде джатмайды, аманлыкъ суугъа батмайды.
  • Акъыл неден да кючлюдю.
  • Сормай – алма, чакъырылмай – барма.
  • Ётюрюкню башын керти кесер.
  • Тил – кесген бычакъ, сёз – атылгъан окъ.
  • Аманны тукъумуна къарама, игини тукъумун сорма.
  • Иги сеники эсе да, сюйген кесимикин этеме.
  • Азыкъ аз болса, эртде орун сал.

Открытие новых канатных дорог на Домбае и в Приэльбрусье

22.12.2006 0 3037

 

Декабрь 2006-го стал по-настоящему праздничным для двух знаменитых российских горнолыжных курортов - Домбая и Эльбруса, где были открыты первые станции новых подвесных канатных дорог.



Событие поистине долгожданное для многих любителей горных лыж и сноуборда, предпочитающих зарубежным родные кавказские склоны, которые отныне начинают обретать по-настоящему европейский вид.

16 декабря торжественная церемония состоялась на Домбае. В ней принимали участие полномочный представитель Президента РФ в ЮФО Дмитрий Козак, руководитель Федерального агентства по туризму Владимир Стржалковский, руководитель Олимпийского комитета РФ Леонид Тягачев, президент Карачаево-Черкесии Мустафа Батдыев, президент Чеченской Республики Алу Алханов и другие официальные лица.
По окончании церемонии на сцене, сооруженной перед станцией новой канатки, выступали приглашенные артисты, певцы, музыканты. Концерт продолжался до позднего вечера.

 

На следующий день, 17 декабря, аналогичное событие произошло и в Приэльбрусье, где была открыта новая канатная дорога, соединившей две горнолыжные станции - "Азау" и "Старый Кругозор". Несколько изменился только состав главных участников торжественной церемонии. К уже названным выше официальным лицам присоединились руководитель аппарата Правительства РФ Сергей Нарышкин, руководитель Федерального агентства водных ресурсов Рустем Хамитов, руководитель Федерального агентства прямых инвестиций и развития юга Игорь Вдовин, Президент Кабардино-Балкарии Арсен Каноков и еще целый ряд почетных гостей.



Выступая на церемонии открытия руководитель Федерального агентства по туризму Владимир Стржалковский поздравил местных жителей и туристов с праздником открытия новой канатной дороги и выразил надежду, что это событие придаст новый импульс к развитию современной инфраструктуры в этом регионе и в ближайшее время значительно увеличит поток туристов. Что, в свою очередь, позволит создать новые рабочие места.



Приэльбрусье способно без ущерба для природы принимать в восемь раз больше туристов, чем сейчас. По оценке генерального директора управляющей компании "Канатные дороги Приэльбрусья" Тимура Аброкова, после ввода в эксплуатацию первой очереди новой канатной дороги на Эльбрусе в следующем году ожидается как минимум удвоение потока туристов. Однако сопутствующая инфраструктура региона на сегодняшний день объективно не готова принять такое количество гостей.



По словам Президента КБР Арсена Канокова, рекреационный комплекс остается важнейшей частью социально-экономического потенциала республики. "Одной из стратегических задач экономической политики Кабардино-Балкарии сегодня является развитие туристического комплекса Приэльбрусья, который должен стать ведущим в России центром экстремальных видов спорта - горного туризма, альпинизма и горнолыжного спорта", - сказал он в своем выступлении.



Для этого у республики действительно есть все необходимое: уникальный природно-климатический потенциал, наличие достаточно обширной инфраструктуры курортной зоны, активная поддержка планов динамичного развития всех направлений туризма со стороны республиканских властей.

Напомним, что нынешним летом было заключено соглашение о сотрудничестве в сфере туризма между Республикой Кабардино-Балкария и Федеральным агентством по туризму. В этой связи необходимо отметить, что открытие новых канатных дорог - и в Приэльбрусье, и на Домбае - стало возможно в том числе и благодаря поддержке со стороны Ростуризма.



Новая канатная дорога на Эльбрусе гондольного типа с отцепляемыми гондолами "Ariana-8" производства французской фирмы "POMA" - это первая очередь комплекса канатных дорог, сооружение которых запланировано в ближайшем будущем. Она установлена параллельно уже существующей маятниковой канатной дороге, сокращая время подъема на верхнюю станцию "Старый Кругозор" на высоте 2936,6 м. над уровнем моря с более чем 12 минут до 5 минут. Средняя скорость подъема составляет 6 метров в секунду, а пропускная способность - до 2400 человек в час.

(По материалам Федерального агентства по туризму РФ)


(Нет голосов)

  • Нравится

Комментариев нет